Automatisierte Rechtsanwendung und Ihre Grenzen Am Beispiel des Automatisierten und Autonomen Fahrens Unter Besonderer Berücksichtigung Von Stvg/Stvo |
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| Author:
| Steege, Hans |
| Series title: | Recht und Digitalisierung U Digitization and the Law Ser. |
| ISBN: | 978-3-7560-0332-7 |
| Publication Date: | Jan 2023 |
| Publisher: | Nomos Verlagsgesellschaft
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| Book Format: | Hardback |
| List Price: | USD $126.00 |
Book Description:
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Die interdisziplinare Arbeit befasst sich mit automatisierter Rechtsanwendung und ihren Grenzen am Beispiel des automatisierten/autonomen Fahrens. Es wird untersucht, ob der Regelungsgehalt der verhaltensrechtlichen Verkehrsvorschriften von StVG/StVO fur das automatisierte/autonome Fahren ausreichend ist. Der Autor arbeitet dazu die gesetzlichen Anforderungen heraus und zeigt auf, wie diese umgesetzt werden mussen. Anhand der Dilemmasituation wird analysiert, welche Anforderungen an...
More DescriptionDie interdisziplinare Arbeit befasst sich mit automatisierter Rechtsanwendung und ihren Grenzen am Beispiel des automatisierten/autonomen Fahrens. Es wird untersucht, ob der Regelungsgehalt der verhaltensrechtlichen Verkehrsvorschriften von StVG/StVO fur das automatisierte/autonome Fahren ausreichend ist. Der Autor arbeitet dazu die gesetzlichen Anforderungen heraus und zeigt auf, wie diese umgesetzt werden mussen. Anhand der Dilemmasituation wird analysiert, welche Anforderungen an die Programmierung erwachsen. Sodann untersucht der Autor am Beispiel des Abbremsens, ob Fahrzeuge die geltenden Verkehrsvorschriften umsetzen konnen. Mittels der Formalisierung des Rechts zeigt er schliesslich auf, wie Gesetze angepasst werden mussen, damit automatisierte Rechtsanwendung moglich ist. Die interdisziplinare Arbeit befasst sich mit automatisierter Rechtsanwendung und ihren Grenzen am Beispiel des automatisierten/autonomen Fahrens. Es wird untersucht, ob der Regelungsgehalt der verhaltensrechtlichen Verkehrsvorschriften von StVG/StVO fur das automatisierte/autonome Fahren ausreichend ist. Der Autor arbeitet dazu die gesetzlichen Anforderungen heraus und zeigt auf, wie diese umgesetzt werden mussen. Anhand der Dilemmasituation wird analysiert, welche Anforderungen an die Programmierung erwachsen. Sodann untersucht der Autor am Beispiel des Abbremsens, ob Fahrzeuge die geltenden Verkehrsvorschriften umsetzen konnen. Mittels der Formalisierung des Rechts zeigt er schliesslich auf, wie Gesetze angepasst werden mussen, damit automatisierte Rechtsanwendung moglich ist. Die interdisziplinare Arbeit befasst sich mit automatisierter Rechtsanwendung und ihren Grenzen am Beispiel des automatisierten/autonomen Fahrens. Es wird untersucht, ob der Regelungsgehalt der verhaltensrechtlichen Verkehrsvorschriften von StVG/StVO fur das automatisierte/autonome Fahren ausreichend ist. Der Autor arbeitet dazu die gesetzlichen Anforderungen heraus und zeigt auf, wie diese umgesetzt werden mussen. Anhand der Dilemmasituation wird analysiert, welche Anforderungen an die Programmierung erwachsen. Sodann untersucht der Autor am Beispiel des Abbremsens, ob Fahrzeuge die geltenden Verkehrsvorschriften umsetzen konnen. Mittels der Formalisierung des Rechts zeigt er schliesslich auf, wie Gesetze angepasst werden mussen, damit automatisierte Rechtsanwendung moglich ist.