Zylinderdruckbasierte Mehrgrößenregelung des Dieselmotors Mit Teilhomogener Verbrennung |
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| Author:
| Auerbach, Christian |
| Series title: | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart Ser. |
| ISBN: | 978-3-658-17244-2 |
| Publication Date: | Feb 2017 |
| Publisher: | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
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| Book Format: | Paperback |
| List Price: | USD $69.99USD $69.99USD $64.99 |
Book Description:
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Durch die gezielte Erweiterung der Regelkreise im Kraftstoffpfad anhand modellbasierter Vorsteuerfunktionen reduziert Christian Auerbach den für die teilhomogene Verbrennung kritischen maximalen Zylinderdruckgradienten. Dadurch ist es ihm gelungen, einen hochtransienten, teilhomogenen Motorbetrieb sowie eine geregelte Betriebsartenumschaltung am Motorenprüfstand zu realisieren. Der für das konventionelle Dieselbrennverfahren typische Ruß-NOx-Konflikt wird so unter Einhaltung...
More DescriptionDurch die gezielte Erweiterung der Regelkreise im Kraftstoffpfad anhand modellbasierter Vorsteuerfunktionen reduziert Christian Auerbach den für die teilhomogene Verbrennung kritischen maximalen Zylinderdruckgradienten. Dadurch ist es ihm gelungen, einen hochtransienten, teilhomogenen Motorbetrieb sowie eine geregelte Betriebsartenumschaltung am Motorenprüfstand zu realisieren. Der für das konventionelle Dieselbrennverfahren typische Ruß-NOx-Konflikt wird so unter Einhaltung vorgegebener Grenzwerte für den maximalen Druckgradienten entschärft.